Как функционируют зимние фрикционные шины?

"Липучки"

Фрикционные шины для зимнего времени применяют многие водители, их еще называют "липучками", но принципы их работы понимают далеко не все. Схема их эффективной работы включает в себя работу протекторов, профиля резины и других элементов её конструкции. Так, рисунок протектора очень сильно отражается на показателях проходимости. В середине 20 в. рисунок протектора был "универсальным", чтобы было связано с низкими скоростями. Он был компромиссом между требованиями для покрышек высокой проходимости и автошин для шоссейного движения. Тогда у шин отсутствовали сильно заметные продольные рёбра, чтобы улучшить управление и устойчивость по курсу движения, а также не было продольных углубленных канавок отвода воды с пятна, которыми авторезина контактирует с дорогами. Если дорога обледенелая такой рисунок не позволит ни уверенно затормозить, ни качественно стартовать в гору.

Качественных дорог с того времени стало намного больше и значительное количество шин начали выпускать с выраженным рисунком продольного направления, который даёт максимальную управляемость и хорошее сцепление на сухом или мокром асфальте. Но поскольку грунтозацепов на такой покрышке нет, в снегу она попросту бесполезна. Эта шоссейная резина и называется сейчас "летней". Есть её разновидности, предназначенные для внедорожников, и у них есть хорошие грунтозацепы для повышения проходимости.

Особенности протектора

На зимних шинах ставят либо шипы для противоскольжения, либо ее делают фрикционной. Авторезину противоскольжения первыми оборудовали шашечками на протекторе, которые были разделены на ламели, что и давало возможность двигаться по льду или сильно укатанному снегу. Также был изменён состав применяемой резины, что позволило повысить результативность покрышек. На фрикционных шинах фиксируются грунтозацепы, как на самоочищающихся протекторах, но они размещаются намного более плотно, что увеличивает показатели проходимости, также на них больше ламелей.
Кстати, отличные зимние покрышки представлены в каталоге легковых шин "Белшина".

 У фрикционной резины протекторы бывают как направленными, так и ненаправленными, несимметричными или симметричными. Плотное расположение грунтозацепных элементов даёт то, что протекторы такого рода не очень хорошо работают с глубоким и рыхлым снегом. Фрикционная шина хорошо применяется на улице большого города, которая уже расчищена, или на автобанах и трассах федерального уровня. Также такие покрышки хороши на переходе сезонов, когда за ночь дорога промерзает и покрывается снегом, а днём он растаивает, образуя лужи.