В скором времени все автомобили будут "подключенными"

Современные автомобильные компании уже начали свое движение в сторону умных и подключенных автомобилей. Такие автомобили будут отличаться от существующих интеграцией с облачными сервисами, которые позволят например подстраивать каждый авто под своего владельца. Каждый авто станет подстраивать свои настройки под предпочтения своего владельца и теоретически автовладельцам со временем не надо будет ничего регулировать, все будет всегда в том состоянии в котором должно быть.

Безусловно, кроме бензиновых и дизельных двигателей, которые кстати более требовательны к качеству топлива зимой о чем почитать можно тут http://avtotrans-m.ru/publ/31-1-0-1623, все больше будут создаваться авто на гибридных и электро двигателях. Скажет та же Тесла очень популярна и хорошо себя чувствует даже в сильные морозы Сибири. В сети есть уже довольно много видео обзоров Теслы в суровых Российских условиях.

Также, авто будут управляться в том числе и единой платформой Windows 10 от Microsoft, которая будет предоставлять единый опыт взаимодействия с системой на разных устройствах. Это значит, что если вы на работе не успеете закончить написание электронного письма, то сможете продолжить и отправить его прямо из авто. Казалось бы как это делать, ведь руки будут заняты рулем? Во-первых, голосовые помощники вроде Cortana будут помогать выполнять почти все необходимые действия голосом, в том числе и надиктовывать документы или сообщения, а во вторых, не далек тот момент, когда авто сами смогут в почти автономном режиме ездить из точки А в точку Б.

Подключенные машины будут очень умными авто, которые будут иметь и встроенные средства диагностики, а также вызова помощи в случае аварий, без необходимости подтверждения со стороны водителя, например при срабатывании подушек безопасности. Конечно же, первыми получат преимущества "умных авто" обладатели более дорогих моделей, но со временем все автомобили будут подключены к сети, другим устройствам пользователей и облачным сервисам автомобильных и технологических компаний.